Pojízdné regály
Pojízdné regály se někdy označují jako posuvné nebo mobilní regály. Nejvýznamnějším přínosem pojízdných regálů je úspora místa. Pomocí těchto regálů lze uspořit i více něž 50% skladového prostoru, to znamená o více než 100% nárůst úložné plochy. Ve většině případů stačí pouze jedna obslužní ulička a regálové sestavy se přesouvají dle potřeby po kolejnicích.
Policové regály nacházejí své využití v archivech, kde zajistí dostatek úložného místa, plné využití prostoru pro skladování a zároveň snadnou obslužnost. Ve velkých prostorách jsou pojízdné regály sestavovány do jednotlivých bloků.
Použití
Nejběžnejším využitím pojízdných policových regálů je pro ukládání šanonů a dokumentace. Pro tyto účely se používají regály o hloubce 600 nebo 800 mm, což umožňuje oboustranné zakládání. Doplňkově se po stranách bloku pojízdných regálů použijí regály o hloubce 300 nebo 400 mm pro jednu řadu šanonů.
Krátké regály do 2000 mm je možné opatřit pouze madlem a přesouvat tak podvozky tahem. Pro delší regály a větší bloky se volí pohon pomocí volantu (nebo růžice) s převodem.
Pro skladování jiných materiálů, je možné pojízdné regály vybavit doplňky, jako jsou různé děliče a přihrádky, nebo plastovými bednami a přepravkami.
Konstrukční řešení
Pojízdný regál se skládá z regálové nástavby, podvozku a kolejnic. Tyto pojízdné regály se sestavují do jednotlivých bloků.
Regálovou nástavbu tvoří profesionální regálový systém, který je pevně spojen s podvozkem, čímž vzniká kompaktní celek. Regálová nástavba může mít přední a zadní zakrytí, které může být z plechu (jak pozinkovaného, tak lakovaného) nebo z laminované dřevotřísky v požadovaném dekoru.
Podvozek je tuhý svařenec z ocelových profilů. Součástí podvozku je zároveň pohon, který přenáší točivý pohyb volantu přes převody na kola. Výsledkem je lineární pohyb podvozku po kolejnicích.
Kolejnice jsou pevně spojeny s podlahou. Jejich délka je určena velikostí bloku regálů. V závislosti na délce regálu a nosnosti podlahy je dán počet kolejnic a jejich vzájemná poloha. Jedna z kolejnic je vždy vodící a jejím účelem je zajistit, aby pojízdný regál nesjel do strany.
Podlaha
Při budování nových podlah skladových prostor je vhodné uložení kolejnic na základový beton a jejich zalití finálním betonovým potěrem podlahy. Zalití betonovým potěrem je provedeno do výšky horní hrany kolejí a koleje jsou tak zabudovány v podlaze.
U stávajících podlah je několik možností. Pro zabudované koleje je nutné vyfrézovat drážky, které se po uložení kolejí zalejí betonem.
Běžným řešením je prosté uložení kolejnic na podlaze, nevýhodou jsou překážející výška kolejnic, která je cca 20 až 30 mm. Proto se kolejnice opatřují nájezdovýni klíny, které tvoří plynulý přechod kolejnic (např. pro manipulační vozíky).
Vhodné je vyplnit prostor mezi kolejnicemi podlahou z dřevotřískových desek a následně pokrýt např. kobercem nebo linem.
Rychlá poptávka pojízdných regálů
Pomocí níže umístěného formuláře můžete zaslat rychlou poptávku pojízdných regálů. Pokud chcete, aby Vás někdo z naší firmy kontaktoval pro upřesnění poptávky, zadejte svůj e-mail nebo telefonní kontakt a odešlete přednastavený text. Můžete také zadat vlastní požadavek tím, že přepíšete přednastavený text.
Menu:
Produkty:
Sídlo firmy: